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1.線上問(wèn)答，線上簽約

選擇中介是一件難事，大部分同學(xué)都會(huì)選擇相信身邊人推薦，該同學(xué)也是如此。在大三需要敲定中介的時(shí)候，同校學(xué)長(zhǎng)向該同學(xué)推薦了幾何留學(xué)。

在與導(dǎo)師交流過(guò)程中，該同學(xué)分享了一些自己對(duì)留學(xué)的想法和疑問(wèn)，導(dǎo)師都一一耐心解答，展現(xiàn)了幾何公司的專(zhuān)業(yè)度和豐富的申請(qǐng)經(jīng)驗(yàn)，這也加劇了同學(xué)對(duì)幾何公司的信任，于是決定直接線上簽約！

2. 執(zhí)著名校，拒絕高分低錄

該同學(xué)執(zhí)著于名校，幾何留學(xué)一直秉持著  “同等條件下錄取質(zhì)量更好”的申請(qǐng)理念，拒絕高分低錄現(xiàn)象，從不消極保底，這點(diǎn)與該同學(xué)不謀而合。

在搜索學(xué)校專(zhuān)業(yè)時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)帝國(guó)理工的交通碩士所包含的課程與同學(xué)本科專(zhuān)業(yè)課程有很多類(lèi)似，非常適合學(xué)生申請(qǐng)。比起商科和計(jì)算機(jī)，交通類(lèi)的難度要低于前者，但帝國(guó)理工貴為“G5”，想要順利拿到并不容易。

這個(gè)專(zhuān)業(yè)往年錄取的基本以985/211,GPA85+的學(xué)生為主，該同學(xué)來(lái)自211，均分達(dá)到了90+，教育背景和績(jī)點(diǎn)相當(dāng)不錯(cuò)，為申請(qǐng)?zhí)峁┝藦?qiáng)有力的支撐。

再說(shuō)新國(guó)立的供應(yīng)鏈管理這個(gè)專(zhuān)業(yè)，一個(gè)班級(jí)大概招收80多個(gè)學(xué)生，三、四成是中國(guó)人，錄取的學(xué)生以985/211院校學(xué)生為主。該同學(xué)本科專(zhuān)業(yè)為物流管理，申請(qǐng)此專(zhuān)業(yè)時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯。

3.文書(shū)：背景梳理，不斷打磨

在文書(shū)的修改過(guò)程中，導(dǎo)師不斷挖掘?qū)W生對(duì)課程的見(jiàn)解，再加上該同學(xué)有兩段（滴滴、同程旅游）相關(guān)實(shí)習(xí)，可以完美突出學(xué)生的個(gè)人優(yōu)勢(shì)和專(zhuān)業(yè)契合度。該同學(xué)對(duì)文書(shū)要求非常嚴(yán)格，不放過(guò)任何一個(gè)小細(xì)節(jié)，不斷打磨，以保證文書(shū)的專(zhuān)業(yè)度。

帝國(guó)理工交通碩士出結(jié)果較晚，好在努力與等待值得，兩個(gè)半月后成功收到offer！不久之后，新國(guó)立也送來(lái)了喜訊！

申請(qǐng)成功因素：

第一、該同學(xué)本科專(zhuān)業(yè)為物流管理，具有較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)背景，且有兩段（同城、滴滴）實(shí)習(xí)，亮點(diǎn)突出。

第二、標(biāo)化成績(jī)高。該同學(xué)GPA90+，托福100，申請(qǐng)時(shí)占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)！

總結(jié)：商科和計(jì)算機(jī)近幾年越來(lái)越“卷”，申請(qǐng)難度與日俱增，如果只是單純追求名校，盡量選擇對(duì)口專(zhuān)業(yè)，分散風(fēng)險(xiǎn)，不必執(zhí)著于熱門(mén)專(zhuān)業(yè)。