入學時間 | 項目時長 | 項目學費 |
9月 | 2年 | 150000人民幣/年 |
類型 | 總分要求 | 小分要求 |
雅思 | 6.5 | 5.5 |
托福 | 80 | / |
學士學位或同等學歷
TS結合了用于運輸和交通管理系統(tǒng)的領先信息和通信技術,以提高交通網絡的安全性,效率和可持續(xù)性,減少交通擁堵并增強駕駛員和乘客的體驗。 智能交通哲學碩士(MPhil)課程旨在提供全面的教育和嚴格的研究培訓,使學生成為智能交通工程和技術方面的多才多藝和知識淵博的專業(yè)人士。研究領域可能包括交通大數據的獲取、分析和應用;共享移動性、移動即服務(MaaS);使用互聯和自動駕駛汽車 (CAV) 分析、建模和優(yōu)化運輸系統(tǒng);互聯和自動駕駛汽車(CAV)的試驗臺和交通模擬;城市軌道交通系統(tǒng)的運營和管理;無人駕駛飛行器的安全和安保;綠色航空技術;自動化港口運營和航運物流。 哲學碩士畢業(yè)生應能夠很好地掌握交通技術,系統(tǒng)設計和公共政策方面的知識,為行業(yè)做出貢獻。
序號 | 課程介紹 | Curriculum |
1 | 交通流理論 | Traffic Flow Theory |
2 | 城市交通網絡建模 | Urban Transportation Network Modeling |
3 | 運輸和物流管理的優(yōu)化方法 | Optimization Methods for Transport and Logistics Management |
4 | 交通控制和模擬 | Traffic Control and Simulation |
5 | 新興移動系統(tǒng)分析 | Emerging Mobility Systems Analysis |
6 | 交通運輸中的博弈論方法 | Game Theoretical Methods in Transportation |
7 | 移動自主事物的無線連接 | Wireless Connectivity for Mobile Autonomous Things |
8 | 數據驅動的運輸方法 | Data-driven Methods in Transportation |
9 | 智能網聯汽車原理與應用 | The Principle and Application of Intelligent Connected Vehicle |
10 | 交通運輸中的人工智能 | Artificial Intelligence in Transportation |
11 | 工程心理學與交通應用 | Engineering Psychology and Transportation Applications |
12 | 非線性控制系統(tǒng) | Nonlinear Control Systems |
13 | 線性和整數規(guī)劃 | Linear and Integer Programming |
14 | 增量學習和自適應信號處理 | Incremental Learning and Adaptive Signal Processing |
15 | 人因研究中的分析方法 | Analytical Methods in Human Factors Research |
16 | 物流建模 | Logistics Modeling |
17 | 多式聯運貨物運輸系統(tǒng)和基礎設施 | Multi-modal Freight Transportation System and Infrastructure |
18 | 智能交通專題 | Special Topics in Intelligent Transportation |
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